十淅高速公路SX-2標起于西埡子隧道中心點,經丁家營樞紐互通與漢十高速垂直相接,沿漢十高速路線向東共線兩公里設丁家營出口互通及收費站,止于丁家營鎮三清廟村爛泥溝,與土武一級公路相接,標段一期土建工程為6.78公里,其中丁家營樞紐互通、陳家院隧道(846m/880m)、西埡子隧道(1030m)為標段控制性工程。二期工程為全線41.07公里。項目一期土建工程橋梁較為分散,橋隧比達46.6%,項目線路較短,但被陳家院隧道與漢十高速分割成三段,導致施工不連貫;控制性工程丁家營樞紐互通分別跨G316國道和漢十高速,保通任務較重。
聚焦重點,進度效益不放松
十淅2標項目已完成年度任務的78%。一期土建工程完成年度總產值任務的90%,二期路面工程完成年度總產值任務的7%。 其中:路基土石方已基本完成,防護工程完成69%,排水工程完成38%;路面工程完成基層試驗段的攤鋪及首件總結;橋梁樁基已全部完成,墩柱完成97%,蓋梁完成88%,T梁架設完成74%,橋面鋪裝完成36%;西埡子隧道開挖完成100%,仰拱完成100%,二襯完成96%;陳家院隧道開挖完成82%,仰拱完成72%,二襯完成65%。
凝聚力量,工期計劃不打折
目前陳家院隧道的貫通影響著三清廟橋的T梁架設及橋面系,是標段主線的卡點;丁家營樞紐互通B、D匝現澆箱梁的按期完工是標段互通區施工難點;二期路面節點的完成取決于各一期土建施工單位路基交驗進度。項目部在各工作面都合理安排了人員和機械設備數量,強化現場管控,實行兩班作業,第一時間解決當日施工難題,杜絕遺留施工難點。
為應對影響項目工期的重要節點,項目部已積極采取相應措施,陳家院隧道左右洞均采取雙向掘進的措施,加大資源投入,確保節點目標完成;丁家營樞紐互通僅5聯現澆箱梁,但項目部不計成本,使用三套支架、模板,同步啟動三個作業面,極大壓縮了施工周期;根據路面施工安排倒排工期,制定路基交驗節點,督促各土建施工單位按時提供施工斷面;路面攤鋪施工時,采用3D攤鋪技術,實現了自動化操作、智能攤鋪,極大節省了人力物力,提高了攤鋪質量。
攻堅克難,質量安全不越線
項目部全體動員、上下一心,將計劃落實到全體管理層和施工作業層,根據施工計劃,制定每月最低資源配置,并根據各時期安全生產特點和上級要求,扎實開展“安全演講”、“安全知識競賽”等形式多樣的安全生產活動、質量月,注重實效,全員參與,確保了施工質量、安全扎扎實實穩步推進,又富有成效。
惟其艱難,方顯勇毅,十淅2標項目將卯足干勁持續奮斗、攻堅克難、砥礪前行,全力推進項目建設,確保圓滿完成年度各項目標任務。
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