【喜迎二十大 奮進新征程】凝心聚力 百日沖刺 十巫北高速建設“加速跑”

 金秋十月，走進正在建設的十巫高速鄖鮑段（十巫北）項目建設現場，感受到的是處處洋溢的大干快上、全力以赴搶抓工期的如火如荼建設氛圍。

 在全線最長隧道--青巖隧道施工現場，隧道內四個掌子面24小時“三班倒”全負荷施工。10月11日，隧道掘進累計2005米，突破2000米大關，標志著隧道建設取得了階段性勝利。

 青巖隧道是十巫北高速公路控制性工程之一，進出口分別位于鄖陽區五峰鄉石門村和鮑峽鎮東溝村，為分離式四車道高速公路隧道，全長4995米。自開工建設以來，十巫北3標項目部嚴格工序管理，嚴把安全步距關，嚴控施工細節等技術性措施，采取監控量測、超前地質預報等手段，對安全、質量、進度有效管控。

 據十巫北3標項目負責人介紹，在隧道施工中，項目部采用了二襯噴淋臺車，液壓式棧橋等先進施工機具輔助，既保證了施工安全與質量，又節約了施工時間，保證了施工進度。接下來，項目部將持續聚焦安全及質量管控，持續加強超前地質預報、有毒有害氣體自動監測及地質精細化探測等應用，確保青巖隧道建設質量、安全和進度一體推進。

 在漢江特大橋，南主墩承臺及臺座已完成澆筑，正在進行塔柱施工。北岸主墩樁基鉆孔也在穩步推進，目前已完成7根。漢江特大橋主橋長694米，采用主跨370米雙塔雙索面組合梁斜拉橋結構。作為項目重要控制性工程，項目部不斷增加資源配置，科學優化施工組織，切實做好工序銜接，全力推進大橋建設。

 在十巫北1標，從鄖西南樞紐互通、黃土梁隧道到營房溝大橋，路基開挖、隧道掘進、橋梁施工正火熱推進。據介紹，十巫北一標全線已開工主線橋14座，匝道橋13座，主線路基12段，匝道路基8段，隧道2個。

 開足馬力搶進度，百日攻堅保目標。集團公司“百日沖刺保目標”動員會后，十巫北項目迅速行動，召開百日沖刺部署會，各參建單位進一步統一思想，明確目標，分解任務，落實責任，搶抓有利時機，保持奮發有為，持續掀起大干快上建設熱潮。截至目前，十巫北項目今年已累計完成投資8.3億元。

 號角聲聲，催人奮進。全體參建單位表示，將以奮進之姿、決勝之志加快推進十巫北高速項目建設，以實干創佳績，為黨的二十大添彩。