11月29日,由中國科學技術協會、交通運輸部、中國工程院、湖北省人民政府主辦,中國公路學會、湖北省科學技術協會承辦的2022世界交通運輸大會開幕。十堰建設公司黨委書記、董事長陽晏應邀參加論壇并在線上作報告交流。
受疫情影響,原定于在武漢開幕的2022世界交通運輸大會轉為線上方式舉辦。在大會新型橋梁結構與橋梁動力響應論 壇,陽晏以十淅高速丹江口水庫特大橋建設相關研究為基礎,作了題為“大跨徑斜拉橋鋼-UHPC組合結構性能與橋面鋪裝關鍵技術”的學術報告。從工程背景、鋼-UHPC組合梁結構與性能、UHPC-SMA組合鋪裝界面強化技術等方面進行報告交流。
丹江口水庫特大橋是十淅高速控制性工程,為主跨760米部分地錨式輕型組合梁斜拉橋,設計和施工極為復雜,擁有世界最大跨徑部分地錨式斜拉橋、世界最大跨徑鋼混組合梁斜拉橋兩項“世界第一”。項目開工以來,圍繞大橋建設,開展了多項創新研究,形成專利成果20余項,其中發明專利8項,撰寫論文17篇,湖北省工程建設QC成果4項。
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