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十巫北高速項目青巖隧道進口端右洞掘進突破1000米

來源:十巫北3標項目部 發布時間:2022-12-29 19:26:54 作者:張恒 瀏覽次數:5652 次

 12月28日,十巫北項目青巖隧道進口端右洞掘進突破1000米,標志著項目施工建設取得階段性進展,奮力沖刺年度目標生產任務。


 青巖隧道是十巫北高速公路重點控制性工程。進、出口端分別位于鄖陽區五峰鄉石門村和鮑峽鎮東溝村,為分離式四車道高速公路隧道,全長4995米。進、出口洞門均采用端墻式,照明采用電光照明,機械通風,設6處車行橫洞,14處人行橫洞。隧道施工采用雙向進洞開挖。截止目前,青巖隧道進、出口左右洞累計掘進3666米,單洞單向突破1000米。


 青巖隧道屬特長隧道,項目針對隧道的穿越斷裂層,距離大,圍巖遇水軟化,滲水嚴重,強度為Ⅳ、Ⅴ級,開挖難度大,工效低,風險高等特點編制專項方案,嚴格工序管理,嚴把安全步距關,嚴控施工細節等技術性措施。同時,遵守“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、早成環”的原則,采取監控量測、超前地質預報等手段貫穿施工的全過程,對安全、質量、進度有效管控,為隧道順利開挖掘進保駕護航。


 隧道單洞單向掘進突破1000米大關,為項目后續施工建設積累了寶貴的經驗,在后續施工過程中,項目將繼續秉持“方案管總、技術領先、質安為本、品質為上”方針,充分考慮施工中的安全風險,強化安全防范措施和隱患排查整治,及時進行超前預報,根據預測動態優化施工方案。在施工管控中,堅持每天對洞內外進行巡查,及時監測洞內掌子面圍巖地質、地下水、泥等變化,對隧道開挖班進行安全培訓和技術交底,做好班前安全教育及應急處置,確保在險情發生后科學及時處理,保證施工安全。

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